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Tipps zum Gebrauchtwagen-Kauf VI:

2007-02-06T15:35:00Z

Das Wichtigste beim Gebrauchtwagenkauf ist die Inaugenscheinnahme vor Ort.

Bei der Inspektion des Motorraumes ist auf Folgendes zu achten:

- Motor ist frisch gewaschen:
Meistens unnötig, deshalb verdächtig!

- Korrosion am Übergang zu den Seitewänden und im Umfeld der Batterie.
Meist steht hier eine aufwändigere Sanierung an.

- Spuren von Lackspray: Bastler am Werk!

- Stimmen die Angaben auf dem Ölwechsel-Anhänger mit dem Tachostand überein?

- Ölmessstab unter dem Minimum und das Rest-Öl rabenschwarz:
Wenn möglich Datum des letzten Ölwechsels bestätigen lassen und nachfüllen!

-Bremsflüssigkeitsbehälter: Niedriger Pegelstand kann Defekte in der Bremsanlage anzeigen.

- Erkennbarer Ölverlust an Motor, Getriebe oder Servolenkung?
Hier ist meist eine Werkstatt-Diagnose vonnöten.

Fortsetzung folgt ….

Gebrauchtwagen-Kauf im Internet: VORSICHT!

2007-01-23T11:16:00Z

Der Gebrauchtwagen-Markt im Internet boomt. Doch hier ist besondere Vorsicht geboten. Selbst auf großen und seriösen Auto-Portalen tummeln sich einige Schwarze Schafe.

Regel Nummer 1: Niemals Vorkasse leisten! Vor allem bei Angeboten aus dem Ausland, wird dem Käufer oft der Eindruck vemittelt, man müsse unbedingt Vorkasse leisten, meist über internationale Geldversandinstitute (Western Union, Moneybookers usw.), um die nötigen Formulare von den Behörden zu bekommen. Das stimmt zwar im Prinzip häufig, doch wenn Sie dann vor Ort sind und den Wagen abholen wollen, stehen Sie meist alleine am Flughafen. Weder Auto, noch Papiere, noch der Verkäufer sind da!

Regel Nummer 2: Niemals eine Differenz auf ungedeckte Schecks zahlen!
Dies gilt vor allem für Verkäufer. Hier täuschen Betrüger vor, Ihren inserierten Gebrauchtwagen oder Neuwagen kaufen zu wollen. Sie senden Ihnen dann einen Scheck, auch meist von den einschlägigen Geldversandinstituten, auf dem eine “runde Summe” eingetragen ist. Der angebliche Käufer mailt oder ruft Sie dann an, spricht von einem “Versehen” und möchte dann meist, dass Sie ihm den zuviel bezahlten Betrag zurücküberweisen, ehe er dann komme und den Wagen abhole. Doch leider ist die gängige Praxis, dass die Schecks ungedeckt sind, ihr “Wechselgeld” weg ist und sich der “Käufer” niemals blicken lässt.

Neuwagen: Peugeot 207 CC - Cabrio zum kleinen Preis

2007-01-19T09:06:00Z

Das neue Peugeot-Cabrio sieht nicht nur schnittig aus, sondern lockt auch mit einem attraktiven Preis. Das Basis-Modell, der 207 CC Filou, mit 120 PS und 1,6-Liter-Benziner, gibt es bereits ab 18450 Euro. Die günstigste Dieselvariante mit 1,6-Liter-HDi-Motor und 109 PS steht mit 20500 Euro in der Preisliste.
Der teuerste Diesel dagegen, der 207 CC Platinum HDi FAP 110, kostet 24750 Euro. Zur Grundausstattung zählen hier allerdings auch Kurvenlicht, Reifendrucksensoren, Leichtmetallfelgen, Audioanlage, Sitzheizung sowie eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik.
Im Handel ist der Peugeot 207 CC ab 30. April erhältlich.

Tipps zum Gebrauchtwagen-Kauf V:

2007-01-18T21:05:01Z

Bei der Inspektion der Karosserie ist auf folgende Schwachstellen zu achten:

- Ungleichmäßige Spalten zwischen Türen, Motorhaube und Kotflügel.
Vorsicht! Kann Indiz für frühere Unfallschäden sein.

- Schweinwerfer mit Sprüngen; Reflektor blind.
Hauptscheinwerfer sind nicht billig - Preis runter handeln!

- Untere Kante der Türen und Heckklappen prüfen. Anfällige Roststellen!

- Kontrolle der Bremsscheiben: Sind starken Abnutzungserscheinungen sichtbar? Ist Feuchtigkeit vorhanden?

- Unterboden-Kontrolle: Tropft Öl aus oder sind Ölspuren auf dem Boden vorhanden?

- Sind am Unterboden Schweißnähte oder Reparaturen erkennbar? Das deutet auf größere Schäden hin. Hier wird eine fachmännische Begutachtung fällig.

Fortsetzung folgt …

Neuwagen: Der Mini Cooper D mit Powerdome

2007-01-17T09:11:00Z

Jetzt gibt es auch den Mini Cooper endlich als Diesel Variante.
Als „Cooper D“ wird die BMW-Marke Mini erstmals auf dem Genfer Autosalon (8. bis 18. März) vorgestellt.
Unter der Haube steckt ein 1,6 Liter großer Vierzylinder-Turbodiesel mit 80 kW/110 PS, der ein maximales Drehmoment von 260 Newtonmetern entwickelt. Trotz dieser satten Durchzugskraft soll der Verbrauch im Schnitt jedoch nur 4,4 Liter betragen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt laut Hersteller 195 Stundenkilometer. Geschaltet wird mit einem Sechsgang-Getriebe. Wahlweise ist jedoch auch eine Automatik mit Steptronic-Funktion erhältlich, bei der man die Gänge per Schaltwippen am Lenkrad schalten kann. Markantestes Erkennungszeichen für den neuen Mini-Turbodiesel ist vor allem der große Lufteinlass mit den schwarzen Kühlerstreben, den schwarz lackierten Außenspiegeln und einem stärker gewölbtem Motorhaube - die jetzt „Powerdome“ heißt

Tipps zum Gebrauchtwagen-Kauf IV:

2006-12-18T09:08:00Z

Entscheidend beim Gebrauchtwagen-Kauf ist immer die Inaugenscheinnahme vor Ort.

Auf folgende Knackpunkte ist zu achten:

- Es handelt sich um ein ausgesprochenes Tuning-Fahrzeug.
Problem: Umbaumaßnahmen werden häufig nicht fachgerecht durchgeführt. Eventuell gibt es später Probleme beim TÜV mit der Betriebserlaubnis. Und generell wird diese Sorte Autos wesentlich härter rangenommen als Normal-Pkws.

- Reifen sind stark unterschiedlich abgefahren. Problem: Fahrgestell kann verzogen sein, eine Werkstatt-Überprüfung ist daher angeraten. Darüber hinaus muss natürlich auch ein neuer Reifensatz mit einkalkuliert werden.

- Fahrzeug wird mit Winterreifen verkauft. Überprüfen Sie ob (im Kofferraum) auch ein Satz Sommerreifen vorhanden ist.

- Sichtbare Schäden an den Radfelgen. Hinweis: Das Auto hatte es in der Vergangenheit nicht leicht! Unbedingt den Geradeauslauf überprüfen.

Fortsetzung folgt ….

Audi Neuheiten passen unter den Weihnachtsbaum

2006-12-16T15:55:00Z

Sich den neuen Sportwagen Audi R8 in sechs unterschiedlichen Farben leisten – den diesjährigen Le Mans-Sieger Audi R10 TDI in den eigenen vier Wänden ausstellen – oder die Startaufstellungen der Audi A4 DTM 2006 auf dem Schreibtisch nachstellen. Das ist ab sofort möglich: Im Maßstab 1:43 sind diese besonderen Stücke der Audi Fahrzeugpalette als Modellautos erhältlich. Für Audi typisch ist die Liebe zum Detail – so auch bei den kleinen Autos. Da lässt sich beispielsweise der 420 PS starke Mittelmotor des R8 durch die große Heckscheibe bewundern. Den Audi A4 DTM gibt es in den Lackierungen und Varianten, die sich 2006 auf Rennstrecken wie Hockenheim, Le Mans oder Nürburgring mit der Konkurrenz duellierten. Der Audi R10 TDI ist mit rotem Überrollbügel und der Startnummer Acht erhältlich. Mit seinem Sieg bei den 24h von Le Mans hat dieser Rennwagen Motorsportgeschichte geschrieben: Zum ersten Mal überhaupt gewann ein Auto mit Diesel-Motor das härteste Rennen der Welt. Während der neue Audi TT Roadster im Maßstab 1:1 erst Anfang 2007 erhältlich ist, steht der „kleine Bruder“ genauso wie viele andere Neuheiten unter anderem in den Regalen der quattro Shops in den Audi Foren Ingolstadt, Neckarsulm, Flughafen München und Berlin sowie in der Audi Markenwelt in der Münchener Allianz Arena. Außerdem sind alle aktuellen Audi Modellautos über http://www.audi.de/shop, alle Audi Partner sowie die Hotline 0180/5003155 bestellbar.

Premiere des neuen Fiat Scudo (Neuwagen)

2006-12-15T15:52:00Z

Neuer italienischer Kompakttransporter wurde Händlern in Berlin vorgestellt

„La Scudoria - Für alle die etwas bewegen“ – unter diesem Motto wurde in Berlin der neue Fiat Scudo den deutschen Transporterhändlern vorgestellt. Als Präsentationsbühne diente der Hangar 2 des Flughafen Tempelhof der durch stimmungsvolle Projektionen den Gästen ein italienisches Ambiente bot. Die über 450 Handelspartner von Fiat Transporter samt Begleitung erlebten einen Premierenabend der besonderen Art. Höhepunkt des Abends war die Präsentation des neuen Fiat Scudo. Der neue Fiat Transporter durchbrach umrahmt von Musik, Artistik und Showeinlagen in sechsfacher Ausfertigung eine Mauer und präsentierte sich den begeisterten Gästen. Eine perfekte Premiere, die von Fernsehjournalist Cherno Jobatey moderiert und dem Transporter-Team mit Vorstand Thomas Hajek an der Spitze, begleitet wurde. Im Januar 2007 rollt der neue Fiat Scudo auf den deutschen Markt.

Checkliste für den Gebrauchtwagen-Kauf

2006-11-24T16:03:00Z

Entscheidend beim Gebrauchtwagen-Kauf ist die Inaugenscheinnahme vor Ort. Hier zeigt sich die ganze Wahrheit.

Auf folgende Punkte sollte sie besonders aufpassen:

- Reifen wurden mit schwarzer Reifen-Farbe geschwärzt: Aufgepasst: Profi!

- Fahrzeug ist nicht gewaschen: Das erschwert die Kontrolle der Karosserie. Der Verkäufer will nicht, dass Lack und Karosserie genauer untersucht werden.

- Lackspray ist an verdächtigen Stellen wie Reifen, Unterboden, Türgummis, etc. sichtbar: Vorsicht! Blender!

- Nachträglich aufgebrachter Unterbodenschutz an Türschweller und Front-/Heckblech: Da kann man nur raten: Finger weg! Man weiß nie, was sich darunter befindet.

- Wellen, Farbunterschiede, matte Stellen an der Karosserie: Wenn der Verkäufer herumdruckst, dann sollte sich das ein Fachmann ansehen.

- Sichtbare Roststellen: Hier liegt meist noch mehr im Argen. Unbedingt auch die schwer zugänglichen Bereiche (Unterboden, Hohlräume) kontrollieren.

Neuwagen: Der neue Peugeot Expert

2006-11-23T08:26:00Z

Als Fahrzeughersteller blickt Peugeot auf eine mehr als 100jährige Geschichte zurück - und zwar sowohl im PKW-Segment wie auch in der Sparte der Nutzfahrzeuge. Letzteren kam im Sortiment von Peugeot stets ein hoher Stellenwert zu. Und so wurden seit der Gründung mehr als fünf Millionen Nutzfahrzeuge verkauft. Die Nutzfahrzeug-Baureihe “Expert” kam im Herbst 1995 auf den Markt und war damit einer der Vorläufer des Kastenwagensegments (mit einem bisherigen Ladevolumen zwischen vier und fünf und zukünftig bis zu sieben Kubikmeter). Binnen elf Jahren entstanden zwei Generationen des Peugeot Expert, die es Peugeot ermöglichten, mit dem Markt zu wachsen. Der Absatzrekord wurde im Jahr 2005 mit 33.100 verkauften Fahrzeugen erzielt. Seit dem Serienstart sind insgesamt mehr als 300.000 Fahrzeuge gefertigt worden. Die neue Generation des Expert, die am 18. Januar 2007 auf dem europäischen Markt eingeführt werden soll, schöpft aus dem gesammelten Know-how von Peugeot und bringt dieses in zwei neuen Modellen voll zur Geltung: dem Kastenwagen “Peugeot Expert” in der Nutzfahrzeugsparte und dem Kombi “Peugeot Expert Tepee” im PKW-Segment. Optimiert wurden bei der Konzeption die Leistungsmerkmale, die bereits die Vorläufermodelle auszeichneten: das Fahrverhalten, das nun ein noch besseres Gefühl von Sicherheit vermittelt, der Komfort sowie eine Fahrposition und ein Ausstattungsniveau, die einer Limousine würdig wären.

Peugeot: 407 SW RC-Line (Neuwagen)

2006-11-22T16:22:01Z

Dynamik und Luxus für sportlich orientierte Individualisten

Sportlichkeit, Luxus und Individualität – der Peugeot 407 SW RC-Line bietet diese Attribute in perfekter Kombination. Die ab sofort bestellbare Sonder-Edition auf Basis des 407 SW Prémium überzeugt neben einer vorbildlichen Sicherheitsausstattung mit serienmäßigen Details wie einer MP3-fähigen Audioanlage RD4 und einer getrennt regelbaren Klimaautomatik. Äußerlich unterstreicht die Metallic-Sonderlackierung „Nacht Schwarz“, ein in Wagenfarbe lackierter Dachspoiler, ein Edelstahl-Frontgrill in Gitternetzoptik, titanfarbene 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein Nachschalldämpfer aus Edelstahl mit verchromtem Doppelendrohr sowie ein RC-Line-Logo auf den vorderen Türenden sportlich-eleganten Auftritt. Als Motorisierung stehen ein 2,2-Liter-HDi FAP mit parallel-sequenziellem Bi-Turbo und 125 kW (170 PS) sowie ein 2,7-Liter-V6-HDi mit Bi-Turbo und 150 kW (204 PS) zur Verfügung. Die Preise: 33.500 Euro für die Version 407 SW RC-Line HDi FAP 170 Bi-Turbo und 37.900 Euro für den 407 SW RC Line mit V6-HDi.

Neuwagen: Mercedes-Sondermodell „Edition 10“

2006-11-16T16:34:00Z

Die SLK-Klasse für besondere Ansprüche

Die SLK-Klasse kam vor genau zehn Jahren erstmals auf den Markt und avancierte auf Anhieb zum Publikumsliebling. Anlässlich dieses Jubiläums stellte Mercedes-Benz im September 2006 auf dem Automobilsalon in Paris ein Showcar vor, das jetzt in einer exklusiven Sonderserie hergestellt wird. Mit der neuartigen mattgrauen Metalliclackierung „Allanitgrau Magno“ zeigen die Mercedes-Designer einen Trend für die künftige Farbgestaltung auf. Sie ist in begrenzter Stückzahl für 350 Fahrzeuge lieferbar. Die exklusive Mattlackierung ist ebenso wie die Farbtöne Obsidianschwarz-Metallic, Iridiumsilber-Metallic auf Wunsch lieferbar. Serienmäßig wird das Sondermodell in Schwarz angeboten. Akzente setzt die „Edition 10“ auch durch Leichtmetallfelgen in der dunkelgrauen Hochglanzlackierung „Chrome-shadow“, die durch schwarz-silberne Plaketten mit dem Mercedes-Stern aufgewertet werten. Die Felgen im Zehn-Speichen-Design tragen Breitreifen der Größen 225/45 R 17 (vorn) und 245/40 R 17 (hinten). Ebenso kennzeichnen dunkel eingefärbte Rückleuchten und gravierte Kotflügelplaketten mit der Aufschrift „EditI0n“ den Sportwagen. Im Interieur werden die beiden Passagiere durch eine Auswahl feiner Materialien verwöhnt. Die Sitze, die Armauflage in der Mittelkonsole sowie der Schalt- bzw. Automatikwählhebel sind mit schwarzem Leder bespannt. Das „EditI0n“-Logo ziert beide Sitzlehnen. Unterhalb der Mittelflächen in den Sitzpolstern und -lehnen erstrecken sich silbernfarbene Auflagematten, die das perforierte Leder dezent, aber durchaus effektvoll sichtbar macht. Das Sondermodell „Edition 10“ ist als SLK 200 KOMPRESSOR mit 120 kW/163 PS oder als SLK 280 mit dem 170 kW/231 PS starken Sechszylindermotor oder als SLK 350 mit 200 kW/272 PS lieferbar.

Alfa Romeo präsentiert Fahrdynamiksystem Q2

2006-11-16T16:29:00Z

Innerhalb des ersten Quartals 2007 debütiert in den 110 kW (150 PS) starken Alfa 147 1.9 JTD 16V M-Jet und Alfa GT 1.9 JTD 16V M-Jet das neu entwickelte Vorderachs-Sperrdifferential Q2. Schritt für Schritt soll das System auch in weiteren Alfa Romeo Modellen angeboten werden. Q2 wurde speziell für frontgetriebene Fahrzeuge konzipiert, um die Traktionseigenschaften und die Fahrdynamik weiter zu optimieren. In seiner Wirkung bietet die neue Technologie Vorteile, wie sie bislang mitunter nur mit Allradantrieb zu erzielen waren. Im Gegensatz zu diesem ist das Q2-Konzept allerdings wesentlich leichter und wirtschaftlicher. Prinzipiell basiert Q2 auf einem mechanischen Torsen-Differential mit einer Sperrwirkung von 25 Prozent unter Last beziehungsweise 30 Prozent im Schubbetrieb. Das besonders sensibel ansprechende System greift die Vorteile des Frontantriebs gezielt auf, indem es kontinuierlich auf die Fahrbahnbeschaffenheit und Fahrsituation reagiert und das Antriebsmoment entsprechend an die Vorderräder verteilt. Effekt: Elektronische Fahrerassistenzsysteme wie die Antischlupfregulierung ASR oder die dynamische Stabilitätskontrolle VDC (Vehicle Dynamic Control) können deutlich später eingreifen; denn Q2 reduziert das Untersteuern, sorgt für größere Fahrstabilität und ermöglicht höhere Kurvengeschwindigkeiten. Der Aufpreis für die Q2-Versionen des Alfa 147 und des Alfa GT beträgt rund 1.000 Euro gegenüber einem gleich motorisierten Alfa 147 in Distinctive-Ausstattung beziehungsweise dem Alfa GT Progression. Auf Grund des erweiterten Q2-Ausstattungsumfangs, können sich Käufer aber auch über einen Preisvorteil von 900 Euro freuen – zusätzlich zu dem Performance-Gewinn dank Q2.

Wichtige Tipps zum Gebrauchtwagen-Kauf:

2006-11-13T08:54:00Z

Nicht nur die Absichten des Händlers sind mitentscheidend beim Gebrauchtwagen-Kauf, sondern auch die Papiere lassen wichtige Rückschlüsse zu.

Auf folgende Punkte sollte sie besonders aufpassen:

- Original-Brief existiert nicht mehr. Die Gründe können sein, dass der Gebrauchtwagen schon sehr viele Vorbesitzer hatte. Es kann sich aber auch um ein gestohlenes Fahrzeug mit gefälschten Papieren handeln. Einen Ersatzbrief erkennt man daran, dass die Eintragungen darin später beginnen, als das Datum der Erstzulassung.

- Autobrief weist viele Vorbesitzer auf: Normal für einen Gebrauchtwagen wären 2 Vorbesitzer in fünf Jahren oder auch drei in sieben Jahren.

- Laut Autobrief hat der derzeitige Besitzer das Auto noch nicht lange. Häufigster Grund: Unzufriedenheit mit dem Gebrauchtwagen.

- Inspektions-Scheckheft liegt nicht vor (oder lückenhaft): Hier besteht der Verdacht, dass die Wartungen für den Gebrauchtwagen nicht regelmäßig oder auch nicht vom Fachmann durchgeführt wurden.

- TÜV / ASU-Untersuchung für den Gebrauchtwagen werden demnächst fällig. Vorsicht: Wer nichts zu verbergen hat, lässt das vorher machen.

- Prüfprotokoll der letzten TÜV-Untersuchung ist nicht vorhanden. Damit fehlen ihnen wichtige Hinweise über den allgemeinen Zustand des Gebrauchtwagens.

Der neue MINI gewinnt Goldenes Lenkrad 2006 (Autonews)

2006-11-10T08:42:00Z

Exakt zehn Tage vor der offiziellen Markteinführung wurde der neue MINI mit einer der international bedeutendsten Automobil-Auszeichnungen, dem Goldenen Lenkrad 2006, geehrt. Der Preis wird jedes Jahr von Europas größter Sonntagszeitung, der Bild am Sonntag, an die besten Neuerscheinungen in verschiedenen Klassen vergeben. Eine internationale, 25-köpfige Jury aus Motorsportlern, Automobilexperten und prominenten Autofahrern testet die Fahrzeuge zwei Tage lang und bewertet sie dann in 15 Kategorien. Dazu zählen neben Motor, Fahrwerk und Lenkung auch Sicherheit, Verarbeitung, Umweltfreundlichkeit sowie Außendesign, Innendesign und Preis-Leistungs-Verhältnis. Der neue MINI konnte in seiner Klasse, in der vier weitere Neuerscheinungen angetreten waren, sieben der 15 Kategorien für sich entscheiden und gewann mit einer Gesamtpunktzahl von 1169 Punkten. Zur Markteinführung ist der neue MINI zunächst in zwei Versionen erhältlich, als MINI Cooper und MINI Cooper S. Zu einem späteren Zeitpunkt folgen der MINI One und ein völlig neuer MINI Diesel.